2.2.2012 Neue Modelle - Softail Slim und Sportster 72 Die FLS Softail Slim des Modelljahrs 2012 vereint den Bobber-Style der 1940er Jahre mit der traditionellen Reduktion auf das Wesentliche. Sie besticht durch ein cleanes Erscheinungsbild gepaart mit markanten Features wie schwarzen Felgen, einer klassischen Luftfilterabdeckung, einem Lenker im Hollywood-Style, einer mächtigen verchromten Vorderradgabel und zahlreichen minimalistisch schlichten Elementen. Ihren langgestreckten Look verdankt sie unter anderem ihrem schlanken Heck mit gechopptem Fender. Das Twin Cam 103 Triebwerk liefert Leistung satt, um die Straßen dieser Welt souverän unter die Räder zu nehmen. Die FLS Softail Slim geizt nicht mit schwarzen Features und kernigem Finish für einen geradlinigen Look im Stil der Bobber der 1940er Jahre. Der Motor, die Felgen, die Luftfilterabdeckung, der Scheinwerfer und viele andere Bauteile sind vollständig in Schwarz gehalten. Die neue Harley-Davidson Softail Slim überzeugt durch ein leichtfüßiges Handling. Die Softail Slim - ein Synonym für muskulöses, minimalistisches Styling plus leistungsstarke Performance - ab € 22,295. Tropfkerze, Slime, Herrenhandtasche und Bandsalat – manchen Eigentümlichkeiten der Seventies weint keiner eine Träne nach. Aber wo ist nur dieses geile Orange geblieben, wo die heißen Bonanza-Räder und wo die richtig coolen Chopper? Auf letztere Frage weiß Harley-Davidson eine brandneue Antwort: Sie heißt Sportster Seventy-Two – eine Modellbezeichnung, die nicht nur an die Siebzigerjahre erinnert, sondern auch an die US Route 72, den beliebten Cruising-Boulevard in East Los Angeles. Und genau hier, im sonnigen Kalifornien, wurde in den Seventies der Look geboren, vor dem sich das Team um die Harley-Davidson Designer Willie G. Davidson und Frank Savage mit der neuen Seventy-Two verneigt. Die Synthese aus Mini-Ape-Lenker mit innen verlegten Kabeln, tiefem Solo-Sitz und vorverlegten Fußrasten macht einfach an. Das schlanke 21-Zoll-Drahtspeichenvorderrad und sein 16-zölliges Pendant am Heck sind mit eleganten Weißwandreifen bestückt, die den Old-School-Look unterstreichen. Ein knackig kurzer Heckfender deckt den 150er Hinterreifen ab, während der schlanke, knapp acht Liter fassende „Peanut“ Tank den Blick unweigerlich auf den wuchtigen, grau pulverbeschichteten, mit Chromabdeckungen und einem runden Luftfilter ausgerüsteten V2 lenkt. Mit 49 kW (67 PS) bei 5950 U/min und einem maximalen Drehmoment von 96 Nm bei 3.500 U/min sorgt er für eine äußerst standesgemäße Fortbewegung. Dabei bürgt das stabile Sportster Fahrwerk für Komfort und hält das Bike jederzeit so handlich wie zielsicher auf Kurs. Wer das Vergnügen zu zweit genießen will, rüstet einfach den Soziussitz nebst -fußrasten aus dem umfangreichen Original-Zubehörprogramm nach. Zu den serienmäßigen äußerst schicken Komponenten der Seventy-Two zählen die verchromten Bullet-Blinker am Heck, in die Brems- und Rücklicht integriert wurden. Zu den extrem praktischen Austattungsdetails gehört das Security System, das Wegfahrsperre und Alarmanlage vollautomatisch aktiviert. Und zu den besonders coolen Finessen darf die neue, auf Wunsch erhältliche tiefrote Big-Flake-Lackierung mit Retro Pinstripes gerechnet werden – deutlich größere Flakes als in herkömmlichen Metalleffektlackierungen und ein aufwändiger Fertigungsprozess sorgen dabei für einen unvergleichlichen Glitter-Look. Allen, die sich das beste vom Feeling des „Age of Glamour“ zurückholen wollen, sei die Sportster Seventy-Two also wärmstens ans Herz gelegt. Sie wartet schon demnächst bei uns im Laden, und zu Preisen ab 12.995,- Euro kommt sie mit nach Hause. 28.7.2011 DIE NEUE DYNA® SWITCHBACK – DAS BESTE AUS ZWEI WE Dank abnehmbarer Koffer und abnehmbarem Windschild verwandelt sie sich im Handumdrehen vom komfortablen Kilometerfresser zum coolen Boulevard-Cruiser. MILWAUKEE, 20. Juli 2011 – Die neue Harley-Davidson® Dyna® Switchback ist eine echte Verwandlungskünstlerin. Mit den farblich auf das Bike abgestimmten Hartschalenkoffern und der großen Windschutzscheibe ist sie ein veritabler Tourer. Koffer und Windschutzscheibe lassen sich in Minutenschnelle ohne Werkzeug abnehmen. Gestrippt ist die Switchback ein exklusiver Cruiser mit verchromtem Scheinwerfergehäuse, Fünfspeichen-Leichtmetall-Gussrädern und Mini-Apehanger. Angetrieben wird die Dyna Switchback vom kraftvollen Twin Cam 103™ V2, der auf der Landstraße wie auf der Autobahn für satte Fahrleistungen bürgt. Die Switchback ist das leichteste Harley Custom-Bike ihrer Hubraumklasse, mit fahrbereit 330 Kilo ist sie fast 40 Kilo leichter als die Harley-Davidson Road King® Classic. Eine modifizierte Fahrwerksgeometrie vorn, hochwertige Fahrwerkskomponenten, das serienmäßige ABS und der Niederquerschnitt-Vorderreifen verleihen der Switchback eine gelungene Synthese aus hohem Komfort und leichtfüßigem Handling. „Die neue Fahrwerksgeometrie, die Räder, die Reifen und die Gabel sind optimal aufeinander abgestimmt, so dass die Maschine jeden Befehl des Fahrers unmittelbar umsetzt,” erläutert Harley-Davidson Product Engineer Brian Scherbarth. „Wer die Switchback probefährt, erkennt sofort, dass es sich hier um eine echte Tourenmaschine handelt, die zugleich jede Menge Fahrspaß mitbringt.“² Ob mit oder ohne Koffer – die Switchback ist ein überaus ästhetisches Motorrad. Ihre Linienführung folgt eleganten klassischen Proportionen, vom 18-Liter-Tank bis zum gelungenen Schwung ihres Heckfenders. Die Krümmung des Mini-Apehangers, der Pullback-Riser, die langen Fahrer-Trittbretter und die Touren-Doppelsitzbank ermöglichen ein äußerst relaxtes Fahrerlebnis – Kilometer für Kilometer. Die wichtigsten Features der Dyna Switchback: • Vibrationsisoliert aufgehängter Twin Cam 103™ Motor mit einem Drehmoment von 126 Nm bei 3500 U/min. Das Triebwerk ist mit elektronischer sequenzieller Kraftstoffeinspritzung (ESPFI) und einem elektronischen Gasgriff ausgestattet und an das Cruise Drive™ Sechsganggetriebe gekoppelt. • Verchromter 2-in-1 Auspuff. • Ebenso komfortable wie handlingorientierte Fahrwerksabstimmung: zwei einstellbare Federbeine am Heck und eine 41,3-mm-Gabel für optimale Dämpfung, gutes Handling und hohen Fahrkomfort. • Modifizierte Fahrwerksgeometrie vorn und Dunlop® 130/70B18 Niederquerschnittreifen für unmittelbare Umsetzung der Lenkbefehle. • Die farblich auf die Maschine abgestimmten Hartschalenkoffer bieten Raum für insgesamt 14 kg Gepäck. Die Kofferschlösser lassen sich mit dem Zündschlüssel bedienen. Schlösser und Scharniere stören weder beim Packen, noch mindern sie das nutzbare Volumen. • Schnell abnehmbare, an der Gabel montierte Windschutzscheibe. • Schwarze Fünfspeichenräder aus Leichtmetall; Felgen mit polierten Rändern; vorn 18, hinten 17 Zoll. • ABS serienmäßig. • Großformatige Front- und Heckfender. • Verchromtes Scheinwerfergehäuse. • Gabeldeckel und hintere Stoßdämpferdeckel verchromt. • Verchromte Tankonsole mit integriertem Zündschloss. • Klassische schwarze Batterie-Abdeckung. • Komfortable, lange Fahrertrittbretter. • Einteilige Doppelsitzbank mit Custom-Kontrastnähten. Sitzhöhe: 695 mm. Das schmale Layout im vorderen Bereich erleichtert es, mühelos mit beiden Füßen den Boden zu erreichen. • Mini-Apehanger-Lenker mit Pullback-Riser aus Edelstahl. • 18-Liter-Tank. Die Harley-Davidson Motor Company stellt Custom-, Cruiser- sowie Touring-Motorräder her und bietet ein komplettes Portfolio an Motorradteilen, Zubehör, Motorradausrüstung und Bekleidung sowie weitere Artikel. Weitere Informationen finden Sie auf der Harley-Davidson Internet-Seite unter www.harley-davidson.com. 14.7.2011 Here comes that feeling again Vom 6. bis 11. September steigt die European Bike Week Rund 100.000 Besucher und etwa 75.000 Motorräder, die European Bike Week ist ein einziger Superlativ – Jahr für Jahr. Der Faaker See, unweit der österreichischen Grenzen zu Slowenien und Italien, bildet auch heuer wieder die ideale Location für „den“ Motorrad-Event schlechthin. Wer ihn nie erlebt und das Bike-Week-Feeling nie im Bauch hatte, der darf die Gelegenheit 2011 keinesfalls verpassen. Alle, die sich das typische Faak-Gefühl schon gegeben haben, kommen garantiert wieder, wenn es dort vom 6. bis 11. September 2011 einmal mehr rund geht. Aus allen Teilen Europas und aus Übersee strömen die Gäste herbei, um in den imposanten Alpen Motorrad zu fahren, um Freunde zu treffen und um sich selbst als Teil einer großen Gemeinschaft zu erleben, in der weder Alter noch Stand oder Herkunft eine Rolle spielen. Neben den Motorrädern, die Tag und Nacht um den See cruisen oder an den Uferpromenaden dicht an dicht parken, wird eine Vielzahl starker Live-Bands auf der großen Hauptbühne und in den Eventzelten für good Vibrations sorgen. Zu den absoluten Headlinern zählt Uriah Heep. Zahlreiche Harley Dealer und freie Trader sind am Start: Schlichtweg alles, was mit Motorrädern im Allgemeinen und mit US-Bikes im Beson¬deren korrespondiert, kann hier erworben werden – vom stilechten Biker-Outfit bis zum kompletten Custom-Umbau. Man erkundet das faszinierende Umland auf eigene Faust oder auf einer der geführten Touren, bei der man dank ortskundiger Guides garantiert keinen der faszinierenden Alpenausblicke ver¬passt. Unzählige Seen, die schroffen Karawanken und die majestätischen Hohen Tauern warten nur darauf, entdeckt zu werden. Ein besonderer Leckerbissen: Alle Fans haben die Gelegenheit, kostenlos und unverbindlich die aktuellsten Harley-Davidson Modelle zu fahren. Die Milwaukee-Irons für das Jahr 2012 – frisch aus den Fabrikhallen gerollt – können derweil zusammen mit neuen Zubehör- und Bekleidungsprodukten im neu gestalteten Expo-Zelt bewundert werden. Europas renommierteste Motor¬radveredler geben sich die Ehre, wenn in der Customizer Area die vielbestaunte internationale Custom-Bike-Show steigt. Und zu den Event-Höhepunkten gehört natürlich wieder die gewaltige Parade: Rund drei Stunden lang nehmen tausende von Bikes den Asphalt Kärntens unter die Räder, ein donnerndes Schauspiel, das traditionell unter dem Jubel der Bevölkerung vonstatten geht. Kurz: Faak fasziniert. Dieses Gefühl geht so tief rein, dass man es als echter Biker wie die Luft zum Atmen braucht – Jahr für Jahr. 8.7.2011 Motorradwetter Ihr wollt wissen wie das Wetter für eure geplante Motorradtour wird? Schaut euch mal diesen nützlichen Link an: at.wetter.com/freizeit/motorradwetter/ Somit seit ihr vor unliebsamen Wettereskapaden schon im Vorfeld gewarnt und könnt auch gleich eure beste Route mit dem Routenplaner planen. Das Fischer´s Team wünscht allen Motorradfahrern schöne, unvergessliche Touren. See you on the road! 4.3.2011 Sommeröffnungszeiten ab 15.03.2011 Montag-Freitag: 09:30 - 13:00 u. 13:30 - 18:30 Samstag: 09:30-13:00 Wir freuen uns auf deinen Besuch!